据IT之家9月19日消息，《华尔街日报》在9月17日披露，美国联邦航空管理部门计划在全美最繁忙的航线区域之一部署一套人工智能空中交通管控工具，预计最快于9月21日启动运行。

根据美国官方和航空业界人士的说法，这款名为Smart的软件将首先在华盛顿特区周边区域使用，之后会逐步扩展到全国范围。Smart旨在协助美国联邦航空管理局（FAA）及航空公司降低航班延误和取消的情况，并在天气或其他突发事件扰乱空中交通时，为航班重新规划合适的飞行路径。

Smart是“空域、航路和轨迹战略管理”的简称（对应Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories的首字母）。该系统能够整合分析航空公司的时刻表、气象条件、机场跑道承载能力以及运行限制等多方面信息，预测空中交通流量，并提前识别可能出现的冲突。

一旦Smart覆盖全美空域，它将被定位为整个空中交通管制体系的“中枢”。长期以来，空管设施人员短缺也是导致航班运行中断的常见因素。今年早些时候，Air Space Intelligence公司获得了一份价值8.75亿美元（按当前汇率约合58.75亿元人民币）、期限为12年的美国政府合约，负责开发Smart及其配套系统。

在Smart准备扩大应用范围的同时，FAA正与航空公司商讨如何协调航班时刻。航空界人士对系统的具体运作方式仍存有疑虑，特别是各航空公司为争夺一天中特定时段的航线资源，彼此竞争相当激烈。

经过数月的筹备，Smart的首轮上线规模仍小于一些航空界人士的预期。政府官员表示，Smart原本计划先以有限规模投入运行，待软件经过验证后再逐步增加功能。拟议中的功能包括调整航班抵达时间间隔，以及提前数天规划飞行路径。目前，Smart主要会在运行出现问题时充当决策支持工具。

据政府和航空业界官员透露，美国联邦官员还计划于9月21日在交通部总部设立Smart中央办公室。美国航空协会表示，Smart有望提升航空安全、增加空域容量并改善运行效率，造福旅客和货运客户，并称赞这是“FAA几十年来最令人振奋、最大胆的举措之一”。