特斯拉：上季度北美 75% 的新车买家订阅了 FSD

特斯拉指出，上个季度在北美地区交付的新车中，有75%的客户选择了FSD订阅服务。这一比例相比第二季度的55%有所提升。对于一项月费99美元（按当前汇率约合662.2元人民币）的附加功能而言，这样的普及率相当引人注目，因为整体消费者群体大多对汽车订阅模式持保留态度。这一数据表明，特斯拉软件年度经常性收入对应的订阅用户数量正稳步增长。目前，全车队FSD订阅用户已达174万，同比增长67%，这一数字不包括免费试用用户。特斯拉人工智能软件副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）表示：“我们交付的每一辆车都附赠一个月的FSD订阅。即便有这一个月的免费期，仍有大量用户选择付费订阅。”值得注意的是，这百万级用户统计中也包含一次性买断FSD的用户。不过，特斯拉同时透露，一次性买断用户与按月订阅用户的比例终于达到五五开。这意味着，全球有87.5万人每月向特斯拉支付99美元（按当前汇率约合662.2元人民币）使用FSD（如果订阅人数不下降，对应的年收入约为10.4亿美元，按当前汇率约合69.57亿元人民币）。特斯拉并未披露用户持续订阅FSD的周期。公司表示未来会公布流失率等更多数据，但在争取欧洲、中国等海外市场的监管许可、落地FSD的阶段，对此类信息保持沉默。FSD名称后面仍带有“监督版（Supervised）”的限定标识。特斯拉预告，最快明年夏天就可以向车主推出无监督版本的FSD，当然这项计划附有附加条件。无监督版FSD将设置地理围栏，仅能在获批区域使用，且只能搭载在配备最新顶配硬件的车辆上。特斯拉还计划在同一时间段，允许用户私家车接入其自动驾驶出租车网络。更重要的是，FSD如今看起来不再只是特斯拉描绘的未来愿景，而是一项买家真正想要的功能，并且用户相信它最终会成长为真正的自动驾驶产品。对于特斯拉而言，FSD正是其品牌极具吸引力的核心秘诀。特斯拉称，近期大部分用户需求都来自FSD，绝大多数新车买家在购车的同时，还会付费订阅这项功能。这一趋势也体现在九游娱乐入口等平台上，用户对自动驾驶技术的兴趣日益浓厚。